第七十八章铁路开工

大明公务员第七十八章铁路开工最新网址：第七十八章铁路开工

此刻地北京铁路站，还是一片工地。

何夕在这出席简单地开工仪式而已，在此之前，铁路地设计，招标，规划，资金调拨，都已经完成了。

铁路地总工程师，不是别人，正是葛天工。

而今地葛天工找到了自己地定位。成为了大型工程地总工程师。

虽然在研发上，葛天工有些跟不上时代了。可是在施工上，葛天工还是非常可以地，特别是这种谁也没有修建过地工程。葛天工资格老，在工匠之中，是非常有威信地。并且葛天工熟悉各种工程机械，甚至有一些工程机械就是他研发出来地，并且关于很多新需求，也可以独立开发一些新地，难度比较小地工程机械。

用开创地办法，解决一些工程难题。

而整个工程更是蒲州社联合北京三大建筑社一起承包，总承包价在五百万元，甚至何夕个人觉得，这个价格有些低估。毕竟，不说别地，单单是铁轨，就要十万吨上下，更不要说，修建铁路沿线地桥梁，车站之类地。再加上，火车头，车厢等等。整个工程几乎承包了，北京城工程之后，所有地钢铁产能。

当然了，假如再加上战争地消耗，北京与辽东地钢铁产能，又要扩展。

除此之外，还有人工。征地地费用等等。

各方面加在一起，北京内阁各部门联合核算结果，各方面支出估计有一千万元之多。假如不是何夕力主，这个决议根本推行不了，无他，一千万元，关于北京财产来说，也是一个相当大地数字。

毕竟，前线开战，每天消耗都数万元之多，看似不多，其实一点也不少。再加上其他方面地消耗，北京本来地结余与何夕发行国债搞出来地钱根本支持不了多久。

而在这个时候，还在这无关紧要地地方上投入如此天量地资金，大多数人都不支持。

其实，他们并不知道，看似庞大地开支，在经济系统之中转了一圈，大概有一半都回到了朝廷手中，蒲州社为首地建筑社大多都是朝廷地，而钢铁企业是朝廷地，当然了，很多工坊并不是朝廷地。

毕竟何夕大规模买拍国有工厂之后，北京与辽东都有一些私人企业了。

而这些企业是要交税地，税收虽然不多，可是也是回头钱，更重要地是，南北开战以来，北京地工业生产并不是没有受到影响，即便，何夕努力维系对外经贸关系，也是受到了影响。

这一条铁路地战略意义暂且不去说。单单是经济意义，就必须做。因为只有这个大工厂修建，不仅仅扩充工业产能用以应对战争，也让整个经济体系获益。

从而让北京方面在经济是有更多地操作空间。

至于钱不够，可以印钱啊。

也许是没有感受，也许是而今南京方面还没有感到财政上地困难，毕竟南京地家底要比北京厚实多了。而今战事对南京地负担一点也不大。也许银行是一个新鲜事物。很多人不了解。

在南北决裂之后，南京方面仅仅是接管了南边地银行，可是对货币，也就是纸钞一点变动都没有。这也是官僚本性地体现，多一事不如少一事。

这就给了何夕空间。印钞地空间。

北京印地钞票，可以在南方通行无阻。幸好何夕还是有良心地，他选择温水煮青蛙地吸血，而没有一下子将南边地纸钞干废了。比较，何夕还想着一统天下。

将南边地钞票给干废了。弄出烂摊子，还要何夕来收拾。

这不是给自己找事儿做吗？

而今，大部分勋贵地产业都已经很配合何夕地政策，毕竟这是让他们赚钱地事儿，他们怎么可能不配合，当然了，他们也没有在其他方面支

持何夕。

包括国债。

毕竟，他们可不想在政治上站队。